高圧ポンプの内部漏れの問題

Update:15-11-2019
Summary: 高圧ポンプ設備のオーバーホールを行ったところ、出口逆止弁に漏れの問題があり、深刻な内部漏れの問題が発生していることがわかりました。これは高圧ポンプの使用に大きな悪影響を与えるので、どうすればよいですか?以下では、この問題を簡単に紹介し...

高圧ポンプ設備のオーバーホールを行ったところ、出口逆止弁に漏れの問題があり、深刻な内部漏れの問題が発生していることがわかりました。これは高圧ポンプの使用に大きな悪影響を与えるので、どうすればよいですか?以下では、この問題を簡単に紹介し、皆様のお役に立てれば幸いです。

まず、具体的な理由を分析しましょう。オーバーホールの過程で、アウトレットチェックバルブが長時間作動状態にあり、スプールがシャフトの穴を通して楕円形になり、スプールが沈み、深刻なシートシール面の下で損傷を頻繁に開くことがわかりました。したがって、深刻なエンドリークの問題が形成されています。また、製造上の欠陥や媒体の腐食が原因で、外側のシール部分に亀裂が生じ、高圧ポンプの漏れが発生している可能性があります。

では、どうすればそれを解決できますか?修理プロセスでは、2つの状況に分ける必要があります。1つはリークを修理することです。具体的な対策は次のとおりです。まず、バルブの外面の亀裂を小さな電動グラインダーで亀裂欠陥まで粉砕します。次に、適切な電極を選択し、ホットスポット溶接によって溶接バルブの外面を修復します。その後、研削後の内径に応じて、高圧ポンプのシールが装備されています。

内部漏れの問題である場合は、以下の対策を講じる必要があります。1。高圧ポンプシートのシール面を小型のグラインダーで研削して円形に戻します。 2.旋盤の4つのクランプの位置によって、元のバルブコアを見つけます。シャフト穴の中心を通して、同時にリーマ; 3、車はシャフトを着用しています。 4、テスト後、その気密性を確認するために赤いダンテストを使用してください。

高圧ポンプの場合、その優れた性能はモーターの助けとサポートと密接に関連しています。近年の利用の過程で、ユーザーのニーズが高まる中、ユーザーのニーズを満たすために、高圧ポンプのモーター周波数変換制御技術をアップグレードする必要があります。