高圧洗浄機の性能とモーターの性能

高圧ポンプ設備の修理を行ったところ、出口逆止弁に漏れの問題があり、深刻な内部漏れの問題が発生していることがわかりました。これは高圧ポンプの使用に大きな悪影響を及ぼしますが、どうすればよいでしょうか。以下では、この問題を簡単に紹介し、皆様のお役に立てれば幸いです。

まず、具体的な理由を分析しましょう。メンテナンスの過程で、アウトレットチェックバルブが長時間作動していたため、シャフトの穴からスプールが楕円形になり、スプールが沈み、深刻なシートの下の損傷した部分が開くことがよくありました。シール面。その結果、深刻なエンドリークの問題が発生しました。また、製造上の欠陥や媒体の腐食により、アウターシール部が破裂し、高圧ポンプの漏れが発生する場合があります。

では、どうすればそれを解決できますか？修理プロセスでは、2つのケースに分ける必要があります。1つはリークを修理することです。具体的な対策は次のとおりです。まず、小さな電気ミルを使用して、バルブの外面の亀裂を粉砕して亀裂を作ります。次に、適切な電極を選択し、ホットスポット溶接によってバルブの外面を修復します。次に、研削後の内径に応じて、高圧ポンプシールを装備します。

内部漏れの問題である場合は、次の対策を講じる必要があります。1。高圧ポンプシートのシール面を小さなグラインダーで研磨して、円を復元します。 2. 4つのクランプで旋盤に配置して、元のスプールを見つけます。リーマ加工中にシャフト穴の中心を通過します。 3、車はシャフトを着用しています。 4、テスト後、RedDanテストを使用してその気密性を確認します。